04For infrastructure & concession holdersสำหรับโครงสร้างพื้นฐานและผู้ถือสัมปทาน

Your concession generates cash for decades. Unlock its value today.สัมปทานของคุณสร้างเงินไปอีกหลายสิบปี ปลดล็อคมูลค่าได้ตั้งแต่วันนี้

Tokenize the cash flows from toll roads, port terminals, telecom towers, EV charging networks, data centers, and other infrastructure assets — capital raised directly from Thai investors while your concession agreement stays untouched.โทเคนไนซ์กระแสเงินสดจากทางด่วน ท่าเทียบเรือ เสาโทรคมนาคม เครือข่ายชาร์จ EV ดาต้าเซ็นเตอร์ และโครงสร้างพื้นฐานอื่น — ระดมทุนตรงจากนักลงทุนไทยโดยที่สัญญาสัมปทานของคุณยังคงเดิม

Schedule a conversationนัดคุย → See the processดูขั้นตอน →
The opportunityโอกาส

Thailand is investing $17.8B in infrastructure. Zero tokenized.ประเทศไทยลงทุน $17.8B ในโครงสร้างพื้นฐาน ยังไม่มีการโทเคนไนซ์

Thailand's infrastructure pipeline is one of the largest in Southeast Asia — high-speed rail, motorway expansion, airport upgrades, EEC. Private infrastructure operators hold long-term concessions generating billions in annual revenue.

ไปป์ไลน์โครงสร้างพื้นฐานของไทยเป็นหนึ่งในที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ — รถไฟความเร็วสูง การขยายทางหลวง การอัปเกรดสนามบิน EEC ผู้ประกอบการเอกชนถือสัมปทานระยะยาวที่สร้างรายได้หลายพันล้านต่อปี

The SEC created a framework for infrastructure-backed tokens covering electricity, water, transport, telecoms, pipelines. Retail caps removed. Tax incentives in place.

ก.ล.ต. สร้างกรอบสำหรับโทเคนที่หนุนด้วยโครงสร้างพื้นฐาน ครอบคลุม ไฟฟ้า น้ำ การขนส่ง โทรคมนาคม ท่อส่ง ยกเลิกเพดานรายย่อย สิทธิประโยชน์ทางภาษีพร้อมใช้

Total infrastructure token offerings completed in Thailand: zero. Not because assets don't fit — because nobody has built the bridge. We are.

การเสนอขายโทเคนโครงสร้างพื้นฐานที่เสร็จในไทย: ศูนย์ ไม่ใช่เพราะสินทรัพย์ไม่เหมาะ — เพราะยังไม่มีใครสร้างสะพาน เรากำลังสร้าง

How it worksวิธีการทำงาน

From concession to investors. Six steps.จากสัมปทานสู่นักลงทุน หกขั้นตอน

01

Initial assessmentประเมินเบื้องต้น

Share concession details: type, contract terms, revenue history, remaining term, counterparty, operating costs.แบ่งปันรายละเอียดสัมปทาน: ประเภท เงื่อนไขสัญญา ประวัติรายได้ ระยะเวลาคงเหลือ คู่สัญญา ต้นทุนการดำเนินงาน

02

Structuringจัดโครงสร้าง

Tailored to your asset. A toll road has different cash flow patterns than a telecom tower portfolio.ออกแบบเฉพาะสินทรัพย์ของคุณ ทางด่วนมีรูปแบบกระแสเงินสดต่างจากพอร์ตเสาโทรคมนาคม

03

Appraisal & DDประเมินและตรวจสอบ

DCF valuation of remaining concession revenue. Review of counterparty creditworthiness, operating history.ประเมินมูลค่าด้วย DCF ของรายได้สัมปทานที่เหลือ ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของคู่สัญญาและประวัติการดำเนินงาน

04

SEC filingยื่นต่อ ก.ล.ต.

Infrastructure-specific disclosures: concession terms, counterparty risk, maintenance capex, usage data.เปิดเผยข้อมูลเฉพาะโครงสร้างพื้นฐาน: เงื่อนไขสัมปทาน ความเสี่ยงจากคู่สัญญา ค่าบำรุงรักษา ข้อมูลการใช้งาน

05

Token saleเปิดเสนอขาย

SEC approves. Offering opens on OG.ก.ล.ต. อนุมัติ เปิดเสนอขายบน OG

06

Operationsการดำเนินงาน

Concession revenue flows as before. You deposit net revenue. Smart contract distributes.รายได้สัมปทานไหลเหมือนเดิม คุณฝากรายได้สุทธิเข้า สมาร์ทคอนแทรกต์แจกจ่าย

Example deal · Illustrativeตัวอย่างดีล · ภาพประกอบ

What an infrastructure tokenization looks like.การโทเคนไนซ์โครงสร้างพื้นฐาน หน้าตาเป็นแบบนี้

A portfolio of 850 telecom towers across northeastern Thailand.พอร์ตเสาโทรคมนาคม 850 ต้นทั่วภาคอีสาน

Master-lease revenue from three mobile network operators flows quarterly through a licensed trust.รายได้สัญญาเช่าหลักจากผู้ให้บริการมือถือ 3 ราย ไหลรายไตรมาสผ่านทรัสต์ที่ได้รับใบอนุญาต

  • 01850 towersเสา 850 ต้น average 2.3 tenants per tower — strong utilization.ผู้เช่าเฉลี่ย 2.3 ต่อต้น · การใช้งานสูง
  • 0210–15 yr master leasesสัญญาเช่าหลัก 10–15 ปี with three anchor mobile network operators.กับ 3 ผู้ให้บริการเครือข่ายหลัก
  • 03Counterparty diversityกระจายคู่สัญญา three MNOs reduce concentration risk.3 MNO ลดความเสี่ยงการกระจุก
  • 04Maintenance capexค่าบำรุงรักษา deducted before distribution; fully disclosed.หักก่อนจ่าย · เปิดเผยครบถ้วน
Start a conversationเริ่มต้นพูดคุย →
Northeastern Thailandภาคอีสาน · ประเทศไทย

Telecom Tower Portfolioพอร์ตเสาโทรคมนาคม

850 towers · 3 anchor tenants · avg 2.3/tower850 ต้น · ผู้เช่าหลัก 3 ราย · เฉลี่ย 2.3/ต้น
฿1,000 minขั้นต่ำ ฿1,000
Raisingยอดระดมทุน฿1,500,000,000
Token priceราคาโทเคน฿10
Target yieldผลตอบแทนเป้าหมาย~6.8% annual~6.8% ต่อปี
Distributionการจ่ายผลตอบแทนQuarterlyรายไตรมาส
Termระยะเวลา10 years10 ปี
Annual netสุทธิต่อปี฿215M
Minimumขั้นต่ำ฿1,000 · 100 tokens฿1,000 · 100 โทเคน

Illustrative example. Actual offerings will vary based on asset characteristics and SEC approval.ภาพประกอบเท่านั้น การเสนอขายจริงจะแตกต่างกันตามลักษณะสินทรัพย์และการอนุมัติของ ก.ล.ต.

What changes · What doesn'tอะไรเปลี่ยน · อะไรไม่เปลี่ยน

You keep the concession. We open it to investors.คุณยังถือสัมปทาน เราเปิดให้นักลงทุน

You keepคุณคง

  • The concession and government relationships.สัมปทานและความสัมพันธ์กับหน่วยงานรัฐ
  • Operational management of the infrastructure.การบริหารการดำเนินงานของโครงสร้างพื้นฐาน
  • Revenue upside from new capacity, rate increases.ส่วนต่างรายได้จากความจุใหม่ การขึ้นอัตรา
  • The ability to develop adjacent infrastructure.ความสามารถในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานใกล้เคียง

You getคุณได้รับ

  • ฿500M–3B without diluting corporate equity.โดยไม่ต้องเจือจางส่วนทุนบริษัท
  • Capital for new project development or acquisitions.เงินทุนเพื่อพัฒนาโครงการใหม่หรือเข้าซื้อกิจการ
  • Balance sheet optimization — move infrastructure off-balance-sheet.ปรับงบดุลให้เหมาะสม — ย้ายโครงสร้างพื้นฐานออกนอกงบดุล
  • Access to retail investors never previously available for infrastructure.เข้าถึงนักลงทุนรายย่อยที่ก่อนหน้านี้ไม่เคยเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานได้
  • Tax benefits on issuance.สิทธิประโยชน์ทางภาษีในการออก
Eligible assetsสินทรัพย์ที่เข้าเกณฑ์

What qualifies.อะไรที่เข้าเกณฑ์

SEC infrastructure definitionนิยามโครงสร้างพื้นฐานตาม ก.ล.ต.

  • Electricity generation & distributionการผลิตและจำหน่ายไฟฟ้า
  • Water supply, treatment, distributionการประปา บำบัด และจำหน่ายน้ำ
  • Roads, expressways, railways, mass transitถนน ทางด่วน รถไฟ ระบบขนส่งมวลชน
  • Airports, seaports, deep-water portsสนามบิน ท่าเรือ ท่าเรือน้ำลึก
  • Telecoms (towers, fiber, data centers)โทรคมนาคม (เสา ไฟเบอร์ ดาต้าเซ็นเตอร์)
  • Pipelines & energy storageท่อส่ง & ระบบกักเก็บพลังงาน

In practiceในทางปฏิบัติ

Toll roads. Airport terminals. Port and container terminals. Telecom towers and fiber. EV charging networks. Data centers. Water treatment. Waste-to-energy. Pipelines. Railway stations.ทางด่วน อาคารสนามบิน ท่าเรือและท่าคอนเทนเนอร์ เสาโทรคมนาคมและไฟเบอร์ เครือข่ายชาร์จ EV ดาต้าเซ็นเตอร์ โรงบำบัดน้ำ พลังงานจากขยะ ท่อส่ง สถานีรถไฟ

Key requirementsข้อกำหนดหลัก

  • Completed and operational (or substantially complete with contracted revenue)สร้างเสร็จและเดินเครื่องแล้ว (หรือเกือบเสร็จพร้อมรายได้ตามสัญญา)
  • Concession or long-term contract for revenue visibilityสัมปทานหรือสัญญาระยะยาวที่ให้ความชัดเจนของรายได้
  • Auditable financial statementsงบการเงินที่ตรวจสอบได้
  • Thai-registered issuerผู้ออกที่จดทะเบียนในไทย

Practical minimumขั้นต่ำเชิงปฏิบัติ

No explicit SEC floor for infrastructure tokens. Economics of tokenization suggest ฿300M+ raise for cost-effectiveness.ไม่มีเกณฑ์ขั้นต่ำชัดเจนจาก ก.ล.ต. สำหรับโทเคนโครงสร้างพื้นฐาน เศรษฐศาสตร์ของการโทเคนไนซ์แนะนำการระดม ฿300M+ เพื่อคุ้มต้นทุน

Questionsคำถาม

What owners ask us.คำถามที่เจ้าของมักถามเรา

01My concession is with a government agency. Does tokenization require government consent?สัมปทานของฉันอยู่กับหน่วยงานรัฐ การโทเคนไนซ์ต้องขอความยินยอมจากรัฐหรือไม่?+
Typically not. Tokenization creates a capital layer above the concession. The concession itself is not modified. However, some agreements contain change-of-control or assignment provisions that must be reviewed. Our legal team assesses your specific terms.โดยทั่วไปไม่ การโทเคนไนซ์สร้างชั้นทุนอยู่เหนือสัมปทาน ตัวสัมปทานเองไม่ถูกแก้ไข แต่บางสัญญามีเงื่อนไขการเปลี่ยนแปลงการควบคุมหรือการโอนสิทธิที่ต้องตรวจสอบ ทีมกฎหมายของเราประเมินเงื่อนไขเฉพาะของคุณ
02Can I tokenize a partial interest in a large asset?โทเคนไนซ์ส่วนได้เสียบางส่วนของสินทรัพย์ขนาดใหญ่ได้หรือไม่?+
Yes. If you own 30% of a toll road JV, you can tokenize your share of revenue from that stake. The offering is sized to your portion of cash flows.ได้ หากคุณถือหุ้น 30% ใน JV ทางด่วน คุณสามารถโทเคนไนซ์ส่วนแบ่งรายได้จากหุ้นนั้นได้ การเสนอขายขนาดเท่าสัดส่วนกระแสเงินสดของคุณ
03What about maintenance capex?ค่าใช้จ่ายบำรุงรักษา (capex) ล่ะ?+
Maintenance capex is deducted from revenue before distributions. Major planned capex (resurfacing, telecom upgrades) is disclosed in the prospectus and factored into projections.capex บำรุงรักษาถูกหักจากรายได้ก่อนการจ่ายผลตอบแทน capex สำคัญที่วางแผนไว้ (ปูผิวจราจรใหม่ อัปเกรดโทรคมนาคม) เปิดเผยในหนังสือชี้ชวนและรวมในประมาณการ
04Is there a minimum asset size?มีขนาดสินทรัพย์ขั้นต่ำหรือไม่?+
No explicit SEC minimum for infrastructure (unlike real estate's ฿500M floor). But the economics of tokenization — legal, appraisals, compliance — suggest ฿200–300M+ raises for cost-effectiveness.ไม่มีขั้นต่ำชัดเจนจาก ก.ล.ต. สำหรับโครงสร้างพื้นฐาน (ต่างจากอสังหาริมทรัพย์ที่มีเกณฑ์ ฿500M) แต่เศรษฐศาสตร์ของการโทเคนไนซ์ — กฎหมาย ประเมินมูลค่า การกำกับ — แนะนำการระดม ฿200–300M+ เพื่อคุ้มต้นทุน
Let's talkมาคุยกัน

Let's talk about your infrastructure.มาคุยเรื่องโครงสร้างพื้นฐานของคุณ

Send us your concession details and revenue history. We'll come back with an indicative term sheet.ส่งรายละเอียดสัมปทานและประวัติรายได้ให้เรา เราจะตอบกลับพร้อมข้อเสนอเบื้องต้น

Or emailหรืออีเมล infrastructure@omnigenesis.com